离岸风电热潮持续风机叶片回收课题不可忽略

随着离岸风电装置量逐渐增加,风机拆除、回收再利用也是重要的后端课题,当风机寿命到达尽头后,其中的基座、塔架、叶片等设备何去何从?根据丹麦风机大厂维斯塔斯(Vestas)资料,目前风机只有85%可回收,但叶片基本上是由不可回收的复合式材料组成,预计到了2050年,废弃风机叶片会多达100万吨,维斯塔斯则希望在2040年前研发出零废弃物(zero-waste)风机,希望未来的风机寿命告终后,叶片还可以回收再利用。废弃物带来回收困境同时。

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也是开拓商机的转机,维斯塔斯预计会在2年后开始实施计画,目前目标在2025年将风机叶片回收率从44%提高到50%,并在2030年过半达55%。维斯塔斯认为,身为知名风机场,有义务避免浪费,要在叶片设计、制造、运作和寿终等价值链中引入循环经济方法,代理执行长TommyRahbekNielsen表示,已经不能再采取保守做法。风力发电虽然是标榜绿色的再生能源成员,但在建造、运作、维护与回收等过程中,其实也是会影响环境,根据英国剑桥大学的2017年的研究,到了2050年可能会产生4,340万吨废弃物。因此随着离岸风电热潮吹起,如何处理废弃物也是重要的课题。

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毕竟比起太阳能板,风机的体积、重量等等都更大,而这项课题解决后或许也能降低风机的成本。其中每支风机平均得消耗1吨稀土,这不仅让风力建设成本居高不下,也有可能会局限风能装置范围,若是风机所有零件都能回到产业链,就可以降低制造成本。目前也有不少机构正在研究风机回收议题,2019年7月时,欧洲风能协会(WindEurope)、欧洲化学工业委员会(Cefic)和欧洲复合材料工业协会(EUCIA)也开始携手研究,并表示未来5年预计将淘汰12,000台风力涡轮机,回收问题已愈来愈重要。

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